Σύστημα Αεριοκίνησης CNG Lovato Direct Injection

ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑ

Τα συστήματα Lovato Direct Injection είναι εξοπλισμένα με τα κορυφαία σε απόδοση και διάρκεια λειτουργίας επιχρωμιωμένα μπεκ K/P αλλά και τα ΝΕΑ ταχύτατα D/P.

ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ

Ανάλογα με την ιπποδύναμη του οχήματος διατίθενται οι κορυφαίοι σε απόδοση εξαερωτές:

• RMJ C έως 190 HP
• RGJ UHP έως 360 HP

ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Διαθέτει αισθητήρα πίεσης και υποπίεσης για την καλύτερη αποτύπωση των παραμέτρων του οχήματος σας.

1. DIRECT INJECTION ECU

Ο εγκέφαλος αερίου λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και παρέχει τις παραμέτρους για τη σωστή λειτουργία του φυσικού αερίου, καθοδηγώντας τα μπεκ του αερίου στους σωστούς χρόνους ψεκασμού.

2. LIGHT SWITCH

Ο διακόπτης επιτρέπει στο χρήστη την εναλλαγή καυσίμου και υποδεικνύει την στάθμη του φυσικού αερίου στη δεξαμενή.

3. KP INJECTORS

Καθοδηγούνται από τον εγκέφαλο για να ψεκάζουν την απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου ανά κύλινδρο. Τα μπεκ KP δεν επισκευάζονται.

4. FSU P/T MAP

Το φίλτρο FSU PT MAP περιλαμβάνει αισθητήρες, με τους οποίους υπολογίζεται η πίεση, η θερμοκρασία και η πίεση πολλαπλής του φυσικού αερίου.

5. REDUCER RMJ C

Ο εξαερωτής μετατρέπει το καύσιμο σε αέρια μορφή χρησιμοποιώντας το ψυκτικό υγρού του κινητήρα. Ταυτόχρονα ρυθμίζει την πίεση του φυσικού αερίου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος.

6. ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΛΗΡΩΣΗΣ

Εξάρτημα μέσω του οποίου γίνεται με ασφάλεια η πλήρωση της δεξαμενής. Μπορεί να τοποθετηθεί στον χώρο του κινητήρα ή μέσα στο πορτάκι πλήρωσης βενζίνης.

7. ΔΕΞΑΜΕΝΗ CNG

Είναι κυλινδρικού τύπου και αποθηκεύει το φυσικό αέριο σε αέρια μορφή, σε πιέσεις που φτάνουν τα 250 bar. Επιλέγεται σύμφωνα με τον διαθέσιμο χώρο στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου.

8. ΠΟΛΥΒΑΛΒΙΔΑ CNG

Φροντίζει για την ασφαλή πλήρωση της δεξαμενής και μεταφέρει το φυσικό αέριο στον εξαερωτή χρησιμοποιώντας εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας.