Σύστημα Αεριοκίνησης CNG Lovato C-OBD II

OBD CONNECTION PROTOCOL

Χάρη στο πρωτόκολλο επικοινωνίας OBD, η μονάδα C-OBD II μπορεί να διαβάσει παραμέτρους του εγκεφάλου του αυτοκινήτου στην λειτουργία βενζίνης και να τις προσαρμόσει αυτόματα στην λειτουργία του φυσικού αερίου.

ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΜΟΝΑΔΙΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ

Το Lovato C-OBD II είναι το μοναδικό σύστημα αεριοκίνησης το οποίο δίνει την επιλογή συνδυασμένου ψεκασμού φυσικού αερίου-βενζίνης με δυνατότητα αποκοπή της αντλίας βενζίνης. Έτσι έχετε την μέγιστη προστασία του κινητήρα χωρίς φόβο για βλάβη στην αντλία βενζίνης.

ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Το σύστημα Lovato C-OBD II είναι εξοπλισμένο με τα κορυφαία σε απόδοση και διάρκεια επιχρωμιωμένα μπεκ τύπου KP και τους κορυφαίους σε απόδοση εξαερωτές RMJ C για οχήματα έως 190 άλογα και RMJ 3.2S HP για οχήματα έως 360 άλογα. Επίσης διαθέτει τον αποδεδειγμένα αξιόπιστο αισθητήρα FSU P/T MAP για την αποτύπωση της πίεσης, θερμοκρασίας και υποπίεσης του οχήματος σας.

ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ΑΕΡΙΟΥ

Η συνεχής αυτοδιάγνωση μέσω τη θήρας OBD επιτρέπει την συνεχόμενη διόρθωση της χαρτογράφησης του αερίου κατά την διάρκεια της οδήγησης. Έτσι απολαμβάνετε το ταξίδι σας χωρίς περιορισμούς στην απόδοση και είστε σίγουρος πως η ποσότητα φυσικού αερίου που εκχύνεται στον κινητήρα είναι πάντα η σωστή.

1. C-OBD II ECU

Ο εγκέφαλος αερίου λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και παρέχει τις παραμέτρους για τη σωστή λειτουργία του φυσικού αερίου, καθοδηγώντας τα μπεκ του αερίου στους σωστούς χρόνους ψεκασμού.

2. LIGHT SWITCH

Ο διακόπτης επιτρέπει στο χρήστη την εναλλαγή καυσίμου και υποδεικνύει την στάθμη του φυσικού αερίου στη δεξαμενή.

3. KP INJECTORS

Καθοδηγούνται από τον εγκέφαλο για να ψεκάζουν την απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου ανά κύλινδρο. Τα μπεκ KP δεν επισκευάζονται.

4. FSU P/T MAP

Το φίλτρο FSU P/T MAP περιλαμβάνει αισθητήρες, με τους οποίους υπολογίζεται η πίεση και η θερμοκρασία του φυσικού αερίου, αλλά και η υποπίεση του κινητήρα.

5. REDUCER RMJ C

Ο εξαερωτής μετατρέπει το καύσιμο σε αέρια μορφή χρησιμοποιώντας το ψυκτικό υγρού του κινητήρα. Ταυτόχρονα ρυθμίζει την πίεση του φυσικού αερίου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος.

6. ΒΑΛΒΙΔΑ ΠΛΗΡΩΣΗΣ

Εξάρτημα μέσω του οποίου γίνεται με ασφάλεια η πλήρωση της δεξαμενής. Μπορεί να τοποθετηθεί στον χώρο του κινητήρα ή μέσα στο πορτάκι πλήρωσης βενζίνης.

7. ΔΕΞΑΜΕΝΗ CNG

Αποθηκεύει το φυσικό αέριο σε υγρή μορφή. Επιλέγεται σύμφωνα με το μέγεθος της ρεζέρβας ή τον διαθέσιμο χώρο στο πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου.

8. ΒΑΛΒΙΔΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ

Φροντίζει για την ασφαλή αποθήκευση του καυσίμου στην δεξαμενή αλλά και για την επιτυχή πλήρωση και αποπλήρωση της.