Lovato Direct Injection ExR, διαθέτοντας πλήρη γκάμα συστημάτων με σύγχρονες τεχνολογίες και κορυφαία εξαρτήματα, η Lovato Gas καλύπτει τους περισσότερους κινητήρες Direct Injection ExR.
Καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες εξελίσσουν τις τεχνολογίες ψεκασμού καυσίμου η Lovato Gas, ως ηγέτιδα δύναμη στον χώρο, εξελίσσει και τα συστήματα της με ανάλογες τεχνολογίες άμεσου ψεκασμού και διευρύνει διαρκώς την λίστα με νέους τύπους κινητήρων και μοντέλων.
Η καλύτερη επιλογή για κινητήρες Άμεσου Ψεκασμού.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Τοποθετώντας σύστημα υγραερίου Lovato Direct Injection ExR στο όχημά σας αποκτάτε ένα σύστημα αξιόπιστο που θα σας προσφέρει έως και 45% οικονομία με απροβλημάτιστη λειτουργία του κινητήρα. Το σύστημα Lovato Direct Injection ExR είναι διαθέσιμο για οχήματα τα οποία διαθέτουν κινητήρες Άμεσου Ψεκασμού
45%
Lovato Direct Injection - ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Τα συστήματα Lovato Direct Injection ExR είναι εξοπλισμένα με τα κορυφαία σε απόδοση και διάρκεια λειτουργίας επιχρωμιωμένα μπεκ K/P αλλά και τα ΝΕΑ ταχύτατα D/P.
Lovato Direct Injection - ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ
Ανάλογα με την ιπποδύναμη του οχήματος διατίθενται οι κορυφαίοι σε απόδοση εξαερωτές:
- RGJ-3.2 έως 190 HP
- RGJ UHP έως 360 HP
Lovato Direct Injection - ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΤΕΣ
Διαθέτει αισθητήρα πίεσης και υποπίεσης για την καλύτερη αποτύπωση των παραμέτρων του οχήματος σας.
ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ LOVATO GAS
Για ορισμένους τύπους κινητήρων η Lovato επιλέγει για την ρύθμιση της πίεσης, την τεχνολογία διπλού διαφράγματος με τον κατασκευασμένο αποκλειστικά από την Lovato Gas, εξαερωτή RGJ -3.2 DD.
Ο συγκεκριμένος εξαερωτής διαθέτει 2 μεμβράνες και έχει την ικανότητα να διαφοροποιεί την πίεση στο ελάχιστο στα χαμηλά φορτία και στο μέγιστο στα υψηλά φορτία όπου είναι και απαραίτητη η άμεση κάλυψη των κυλίνδρων με καύσιμο.
Εγγύηση ποιοτικού ελέγχου
Lovato Direct Injection ExR LPG Σύστημα Υγραεριοκίνησης 2-4cyl
Θέλετε Προσφορά για LPG ή CNG? Έχετε ερωτήσεις που αφορούν την υγραεριοκίνηση ή την αεριοκίνηση?
Το σύστημα Direct Injection στο όχημά σου
Διακόπτης καυσίμου
Ο διακόπτης αυτός επιτρέπει την εναλλαγή καυσίμου με το πάτημα ενός κουμπιού και υποδεικνύει τη στάθμη αερίου στη δεξαμενή.
Εγκέφαλος υγραερίου
Ο εγκέφαλος υγραερίου λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και παρέχει τις παραμέτρους για τη σωστή λειτουργία του υγραερίου, καθοδηγώντας τα μπεκ του αερίου στους σωστούς χρόνους ψεκασμού.
Μπεκ υγραερίου KP
Καθοδηγούνται από τον εγκέφαλο για να ψεκάζουν τη σωστή ποσότητα αερίου σε κάθε κύλινδρο.
Τα μπεκ τύπου KP, με επιχρωμιωμένα έμβολα, είναι μακράς ζωής.
FSU PT Map
Αποδεδειγμένα αξιόπιστο φίλτρο για την αποτύπωση πίεσης, θερμοκρασίας και πίεσης πολλαπλής του αερίου.
Εξαερωτής RGJ 3.2
Ο εξαερωτής μετατρέπει το καύσιμο σε αέρια μορφή χρησιμοποιώντας το ψυκτικό υγρό του κινητήρα. Ταυτόχρονα, ρυθμίζει την πίεση του αερίου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος.
Δεξαμενή υγραερίου
Επιλέγεται σύμφωνα με το μέγεθος της ρεζέρβας ή τον διαθέσιμο χώρο στο πορτμπαγκάζ.
Πολυβαλβίδα
Φροντίζει για τη σωστή πλήρωση (80%) της δεξαμενής, αλλά και για την υπερασφαλή τροφοδοσία του εξαερωτή
Level Sensor
Ο αισθητήρας πληροφορεί τη μονάδα αερίου για τη στάθμη του υγραερίου στη δεξαμενή.
Μονάδα πλήρωσης
Τοποθετείται στον προφυλακτήρα ή μέσα στο πορτάκι δίπλα από την τάπα της βενζίνης.
Διακόπτης καυσίμου
Ο διακόπτης αυτός επιτρέπει την εναλλαγή καυσίμου με το πάτημα ενός κουμπιού και υποδεικνύει τη στάθμη αερίου στη δεξαμενή.
Εγκέφαλος υγραερίου
Ο εγκέφαλος υγραερίου λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και παρέχει τις παραμέτρους για τη σωστή λειτουργία του υγραερίου, καθοδηγώντας τα μπεκ του αερίου στους σωστούς χρόνους ψεκασμού.
Μπεκ υγραερίου KP
Καθοδηγούνται από τον εγκέφαλο για να ψεκάζουν τη σωστή ποσότητα αερίου σε κάθε κύλινδρο.
Τα μπεκ τύπου KP, με επιχρωμιωμένα έμβολα, είναι μακράς ζωής.
FSU PT Map
Αποδεδειγμένα αξιόπιστο φίλτρο για την αποτύπωση πίεσης, θερμοκρασίας και πίεσης πολλαπλής του αερίου.
Εξαερωτής RGJ 3.2
Ο εξαερωτής μετατρέπει το καύσιμο σε αέρια μορφή χρησιμοποιώντας το ψυκτικό υγρό του κινητήρα. Ταυτόχρονα, ρυθμίζει την πίεση του αερίου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος.
Δεξαμενή υγραερίου
Επιλέγεται σύμφωνα με το μέγεθος της ρεζέρβας ή τον διαθέσιμο χώρο στο πορτμπαγκάζ.
Πολυβαλβίδα
Φροντίζει για τη σωστή πλήρωση (80%) της δεξαμενής, αλλά και για την υπερασφαλή τροφοδοσία του εξαερωτή
Level Sensor
Ο αισθητήρας πληροφορεί τη μονάδα αερίου για τη στάθμη του υγραερίου στη δεξαμενή.
Μονάδα πλήρωσης
Τοποθετείται στον προφυλακτήρα ή μέσα στο πορτάκι δίπλα από την τάπα της βενζίνης.
Τεχνικά πλεονεκτήματα Direct Injection
Petrol ECU Connection
Ανταλλαγή πληροφοριών με τον εγκέφαλο της βενζίνης για την διατήρηση των εργοστασιακών προτύπων.
Η λειτουργία του καθοδηγείται από τον εργοστασιακό εγκέφαλο του αυτοκινήτου μέσω της θύρας επικοινωνίας (OBD) και διορθώνει συνεχώς τη χαρτογράφηση αερίου, αυτόματα, την ώρα που εσύ ταξιδεύεις.
Γιατί το επισημαίνουμε αυτό; Τα καύσιμα δεν έχουν πάντα τη σωστή περιεκτικότητα
σε προπάνιο και βουτάνιο, με αποτέλεσμα να διαφοροποιείται το μείγμα του κινητήρα
κάθε φορά που βάζουμε αδύναμα καύσιμα. Το σύστημα Direct Injection προλαμβάνει και αποτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα με ακατάλληλο μείγμα, διατηρώντας
πάντα τα εργοστασιακά πρότυπα.
OBD Communication Port
Συνεχή σύνδεση με τους αισθητήρες του αυτοκινήτου.
Εκμεταμεταλλευόμενη τα πρωτόκολλα επικοινωνίας OBD, η μονάδα Lovato Direct Injection βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τους αισθητήρες του αυτοκινήτου.
Έτσι διαμορφώνει τις καταλληλότερες συνθήκες για την άψογη λειτουργία του κινητήρα με αέριο!
Ταυτόχρονα εξομοιώνει πλήρως τον αισθητήρα υψηλής πίεσης της βενζίνης και προσαρμόζει την συνδιασμένη ποσότητα έκχυσης που απαιτείται για την προστασία του κινητήρα!
D.I. Extra Protect
Αποκλειστικό λογισμικό προστασίας όχημα Άμεσου Ψεκασμού ξεχωριστά.
Η τοποθέτηση των συστημάτων Άμεσου Ψεκασμού γίνεται έπειτα από έρευνες και δοκιμές στα εργαστήρια της Lovato Gas για κάθε κινητήρα ξεχωριστά.
Έτσι, γνωρίζουμε συγκεκριμένα τις απαιτήσεις του κάθε κινητήρα για την απόλυτη προστασία των βασικών εξαρτημάτων του . Η λειτουργία D.I. Extra Protect προσφέρει μέχρι και 40% οικονομία στις μετακινήσεις σου και μέγιστη προστασία.
DD Technology
Εξαερωτής διπλού διαφράγματος για ορισμένους κινητήρες Άμεσου Ψεκασμού.
RGJ 3.2 DD – Εξαερωτής διπλού διαφράγματος
-Ιδανικός για ισχυρούς κινητήρες Turbo νέας τεχνολογίας έως 190 ίππους
-Ο μοναδικός στην αγορά που λειτουργεί με μεταβαλλόμενη διαφορική πίεση, χάρη στην τεχνολογία διπλού διαφράγματος
Σε ορισμένους τύπους κινητήρων Άμεσου Ψεκασμού, η πίεση ρυθμίζετα μέσω τεχνολογίας διπλού διαφράγματος, με τον κατασκευασμένο αποκλειστικά από τη Lovato εξαερωτή RGJ 3.2 DD.
Ο συγκεκριμένος εξελιγμένος εξαερωτής περιλαμβάνει 2 μεμβράνες, έχοντας την ικανότητα να διαφοροποιεί την πίεση στο ελάχιστο στα χαμηλά φορτία και στο μέγιστο στα υψηλά φορτία, όπου είναι και απαραίτητη η άμεση κάλυψη των κυλίνδρων με καύσιμο.
Lovato Direct Injection ExR LPG Σύστημα Υγραεριοκίνησης 2-4cyl
Θέλετε Προσφορά για LPG ή CNG? Έχετε ερωτήσεις που αφορούν την υγραεριοκίνηση ή την αεριοκίνηση?
ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ, ΕΥΕΛΙΞΙΑ, ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ
3 ΕΤΗΣ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ, εκτεταμένο πανελλαδικό δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργείων, LOVATO APP