Τοποθετώντας το νέο Lovato C-OBD II στο αυτοκίνητο σας, αποκτάτε το πληρέστερο σύστημα υγραεριοκίνησης το οποίο λειτουργεί με την καθοδήγηση του εργοστασιακού εγκεφάλου του αυτοκινήτου σας.
Το κορυφαίο σύστημα υγραεριοκίνησης διαθέσιμο από την Lovato Hellas.
Οι μοναδικές επιλογές, τα σύγχρονα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα που διαθέτει το C-OBD II θα σας συναρπάσουν. Είναι κατάλληλο για κινητήρες από 3 έως 8 κυλίνδρους, τεχνολογίας EURO 4 έως EURO 6 με διαθέσιμο πρωτόκολλο επικοινωνίας OBD (On-Board-system-adaptation) τύπου CAN BUS, K-LINE, ISO και KWP.
Lovato C-OBD II - OBD CONNECTION PROTOCOL
Χάρη στο πρωτόκολλο επικοινωνίας OBD, η μονάδα C-OBD II μπορεί να διαβάσει παραμέτρους του εγκεφάλου του αυτοκινήτου στην λειτουργία βενζίνης και να τις προσαρμόσει αυτόματα στην λειτουργία του υγραερίου.
Lovato C-OBD II - ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΜΟΝΑΔΙΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ
Το Lovato C-OBD II είναι το μοναδικό σύστημα υγραεριοκίνησης το οποίο δίνει την επιλογή συνδυασμένου ψεκασμού υγραερίου-βενζίνης με δυνατότητα αποκοπή της αντλίας βενζίνης. Έτσι έχετε την μέγιστη προστασία του κινητήρα χωρίς φόβο για βλάβη στην αντλία βενζίνης.
Lovato C-OBD II - ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Το σύστημα Lovato C-OBD II είναι εξοπλισμένο με τα κορυφαία σε απόδοση και διάρκεια επιχρωμιωμένα μπέκ τύπου KP και τους κορυφαίους σε απόδοση εξαερωτές RGJ-3.2L για οχήματα έως 190 άλογα και RGJ –UHP για οχήματα έως 360 άλογα. Επίσης διαθέτει τον αποδεδειγμένα αξιόπιστο αισθητήρα FSU P/T MAP για την αποτύπωση της πίεσης, θερμοκρασίας και υποπίεσης του οχήματος σας.
Lovato C-OBD II - OBD ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ΑΕΡΙΟΥ
Η συνεχείς αυτοδιάγνωση μέσω τη θήρας OBD επιτρέπει την συνεχόμενη διόρθωση της χαρτογράφησης του αερίου κατά την διάρκεια της οδήγησης. Έτσι απολαμβάνετε το ταξίδι σας χωρίς περιορισμούς στην απόδοση και είστε σίγουρος πως η ποσότητα αερίου που εκχύνεται στον κινητήρα είναι πάντα η σωστή.
Εγγύηση ποιοτικού ελέγχου
Lovato C-OBD II LPG Σύστημα Υγραεριοκίνησης 2-4cyl
Θέλετε Προσφορά για LPG ή CNG? Έχετε ερωτήσεις που αφορούν την υγραεριοκίνηση ή την αεριοκίνηση?
Το σύστημα C-OBD II στο όχημά σου
Διακόπτης καυσίμου
Ο διακόπτης αυτός επιτρέπει την εναλλαγή καυσίμου με το πάτημα ενός κουμπιού και υποδεικνύει τη στάθμη αερίου στη δεξαμενή.
Εγκέφαλος υγραερίου
Ο εγκέφαλος υγραερίου λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και παρέχει τις παραμέτρους για τη σωστή λειτουργία του υγραερίου, καθοδηγώντας τα μπεκ του αερίου στους σωστούς χρόνους ψεκασμού.
Μπεκ υγραερίου KP
Καθοδηγούνται από τον εγκέφαλο για να ψεκάζουν τη σωστή ποσότητα αερίου σε κάθε κύλινδρο.
Τα μπεκ τύπου KP, με επιχρωμιωμένα έμβολα, είναι μακράς ζωής.
FSU PT Map
Αποδεδειγμένα αξιόπιστο φίλτρο για την αποτύπωση πίεσης, θερμοκρασίας και πίεσης πολλαπλής του αερίου.
Εξαερωτής RGJ 3.2
Ο εξαερωτής μετατρέπει το καύσιμο σε αέρια μορφή χρησιμοποιώντας το ψυκτικό υγρό του κινητήρα. Ταυτόχρονα, ρυθμίζει την πίεση του αερίου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος.
Δεξαμενή υγραερίου
Επιλέγεται σύμφωνα με το μέγεθος της ρεζέρβας ή τον διαθέσιμο χώρο στο πορτμπαγκάζ.
Πολυβαλβίδα
Φροντίζει για τη σωστή πλήρωση (80%) της δεξαμενής, αλλά και για την υπερασφαλή τροφοδοσία του εξαερωτή
Level Sensor
Ο αισθητήρας πληροφορεί τη μονάδα αερίου για τη στάθμη του υγραερίου στη δεξαμενή.
Μονάδα πλήρωσης
Τοποθετείται στον προφυλακτήρα ή μέσα στο πορτάκι δίπλα από την τάπα της βενζίνης.
Διακόπτης καυσίμου
Ο διακόπτης αυτός επιτρέπει την εναλλαγή καυσίμου με το πάτημα ενός κουμπιού και υποδεικνύει τη στάθμη αερίου στη δεξαμενή.
Εγκέφαλος υγραερίου
Ο εγκέφαλος υγραερίου λαμβάνει πληροφορίες από τους αισθητήρες και παρέχει τις παραμέτρους για τη σωστή λειτουργία του υγραερίου, καθοδηγώντας τα μπεκ του αερίου στους σωστούς χρόνους ψεκασμού.
Μπεκ υγραερίου KP
Καθοδηγούνται από τον εγκέφαλο για να ψεκάζουν τη σωστή ποσότητα αερίου σε κάθε κύλινδρο.
Τα μπεκ τύπου KP, με επιχρωμιωμένα έμβολα, είναι μακράς ζωής.
FSU PT Map
Αποδεδειγμένα αξιόπιστο φίλτρο για την αποτύπωση πίεσης, θερμοκρασίας και πίεσης πολλαπλής του αερίου.
Εξαερωτής RGJ 3.2
Ο εξαερωτής μετατρέπει το καύσιμο σε αέρια μορφή χρησιμοποιώντας το ψυκτικό υγρό του κινητήρα. Ταυτόχρονα, ρυθμίζει την πίεση του αερίου ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος.
Δεξαμενή υγραερίου
Επιλέγεται σύμφωνα με το μέγεθος της ρεζέρβας ή τον διαθέσιμο χώρο στο πορτμπαγκάζ.
Πολυβαλβίδα
Φροντίζει για τη σωστή πλήρωση (80%) της δεξαμενής, αλλά και για την υπερασφαλή τροφοδοσία του εξαερωτή
Level Sensor
Ο αισθητήρας πληροφορεί τη μονάδα αερίου για τη στάθμη του υγραερίου στη δεξαμενή.
Μονάδα πλήρωσης
Τοποθετείται στον προφυλακτήρα ή μέσα στο πορτάκι δίπλα από την τάπα της βενζίνης.
Τεχνικά πλεονεκτήματα C-OBD II
Petrol ECU Connection
Ανταλλαγή πληροφοριών με τον εγκέφαλο της βενζίνης για την διατήρηση των εργοστασιακών προτύπων.
Η λειτουργία του καθοδηγείται από τον εργοστασιακό εγκέφαλο του αυτοκινήτου μέσω της θύρας επικοινωνίας (OBD) και διορθώνει συνεχώς τη χαρτογράφηση αερίου, αυτόματα, την ώρα που εσύ ταξιδεύεις.
Γιατί το επισημαίνουμε αυτό; Τα καύσιμα δεν έχουν πάντα τη σωστή περιεκτικότητα σε προπάνιο και βουτάνιο,με αποτέλεσμα να διαφοροποιείται το μείγμα του κινητήρα κάθε φορά που βάζουμε αδύναμα καύσιμα. Το σύστημα C-OBD II προλαμβάνει και αποτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα με ακατάλληλο μείγμα, διατηρώντας πάντα τα εργοστασιακά πρότυπα.
Απλά τέλειο!
OBD Communication Port
Μετάδοση τιμών ανάλυσης καυσαερίων σε πραγματικό χρόνο λειτουργίας.
Χάρη στο πρωτόκολλο επικοινωνίας OBD, η μονάδα C-OBD II μπορεί να διαβάσει παραμέτρους του εγκεφάλου του αυτοκινήτου στην λειτουργία βενζίνης και να τις προσαρμόσει αυτόματα στην λειτουργία του υγραερίου.
Auto Map Tuning
Aυτόματη χαρτογράφηση καυσίμου κατά την διάρκεια της οδήγησης.
Η συνεχείς αυτοδιάγνωση μέσω τη θήρας OBD επιτρέπει την συνεχόμενη διόρθωση της χαρτογράφησης του αερίου κατά την διάρκεια της οδήγησης.
Έτσι απολαμβάνεις το ταξίδι σου χωρίς περιορισμούς στην απόδοση και είσαι σίγουρος πως η ποσότητα αερίου που εκχύνεται στον κινητήρα είναι πάντα η σωστή!
Petrol Pump Protection
Προστατεύει την αντλία βενζίνης αποκόπτοντας την κατά την λειτουργία του υγραερίου.
Το μοναδικό σύστημα με δυνατότητα αποκοπής της αντλίας βενζίνης, για μέγιστη προστασία του κινητήρα, χωρίς φόβο βλάβης στην αντλία βενζίνης.
Σε ορισμένα μοντέλα είναι απαραίτητο να διακόπτουμε την αντλία βενζίνης για να την προστατεύουμε. Το σύστημα C-OBD II διαθέτει ειδικά μελετημένο λογισμικό αυτόματης αποκοπής και ενεργοποίησης της αντλίας βενζίνης. Διακόπτεται αυτόματα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, ενώ ενεργοποιείται όταν οι στροφές και τα φορτία του κινητήρα υπερβαίνουν το εύρος που έχει ορίσει ο εγκαταστάτης.
Έτσι, δεν στερείσαι τον –αναγκαίο για κάποια μοντέλα– εμπλουτισμό του μείγματος με ποσοστό βενζίνης που χρειάζεται ο κινητήρας σε υψηλές στροφές και φορτία.
Lovato C-OBD II LPG Σύστημα Υγραεριοκίνησης 2-4cyl
Θέλετε Προσφορά για LPG ή CNG? Έχετε ερωτήσεις που αφορούν την υγραεριοκίνηση ή την αεριοκίνηση?
ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ, ΕΥΕΛΙΞΙΑ, ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ
3 ΕΤΗΣ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ, εκτεταμένο πανελλαδικό δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργείων, LOVATO APP